Šport24.sk

Slovenský pretekár síce odišiel z bivaku na štart rýchlostnej skúšky, ale už na spojovacom úseku pochopil, že problém jeho stroja je väčší, ako sa zdalo večer pred 4. etapou z Neom do Al-Ula. „Večer sme menili spojku, lebo to blblo. Ale rýchlosti sa dali radiť. Po ceste na štart špeciálu už ale na diaľnici odišla najprv 6-tka a následne aj 5-ka,“ povedal Ivan Jakeš.

„A potom, keď sme asi po 120 km počuli ten rachot, vedeli sme, že je koniec, keďže najbližšia možnosť, kde by sme mohli prevodovku vymeniť, bola od nás asi 450 km,“ povedal Ivan Jakeš. „Ale prišiel som až na štart špeciálu. Traťový maršál aj hovoril, že mám práve svoj čas a že môžem ísť, musel som mu však vysvetliť, že prevodovka je na kašu a končím. Že ma to rozladilo, je jasné, ale trocha ma to aj prekvapilo, lebo s KTM-kou som na rozdiel od mnohých iných motoriek nikdy nemal technický problém,“ dodal Jakeš.

Jakeš prehovoril: Takáto je pravda o jeho konci na Dakare

Výber pre vás

Jakeš prehovoril: Takáto je pravda o jeho konci na Dakare

Súvisiace články

Neuveríte, kto zachránil po etape Svitka a Jakeša: Na korbe aj po diaľnici

Druhú etapu motocyklov vyhral Branch: Svitko a Jakeš v tretej desiatke

Katastrofa pre slovenského pretekára: Jakeš na Rely Dakar skončil, rozsypala sa mu prevodovka

Exkluzívne FOTO a VIDEO z Rely Dakar: Prvú etapu ovládol Price, Jakeš bol po páde penalizovaný

Výber pre vás